APM Terminals บันทึกสถิติโลกใหม่สำหรับปฏิบัติการยกขนตู้สินค้า

0
1719

APM Terminals ผู้ให้บริการท่าเทียบเรือในเครือ A.P. Moller-Maersk ได้ทำลายสถิติโลกการปฏิบัติการตู้สินค้า ณ ท่าเทียบเรือ Pier 400 ท่าเรือ Los Angeles เมื่อวันที่ 18 มิถุนายนที่ผ่านมา โดยบริษัทฯ ปฏิบัติการยกขนตู้สินค้า 18,465 ครั้ง ให้กับเรือ MSC Isabella ภายในเวลาหกวัน โดยมีการแบ่งการทำงานเป็น 12 กะ และสามารถปฏิบัติการยกขนตู้สินค้าหน้าท่าได้ 128.2 ครั้งต่อชั่วโมง ซึ่งเครนแต่ละตัวสามารถยกได้ 30 ครั้งต่อชั่วโมง (หนึ่งตู้สินค้าขนาด 40 และ 45 ฟุต ต่อการยกหนึ่งครั้ง และตู้สินค้าขนาด 20 ฟุต สองตู้ ต่อการยกหนึ่งครั้ง)

“เราภูมิใจเป็นอย่างมาก ในการสร้างสถิติใหม่ ณ ท่าเทียบเรือ Pier 400 อันเกิดจากความพยายามและความร่วมมือกันระหว่างบุคลากรของเรือ MSC Isabella, สหภาพแรงงาน ILWU Locals 13, 64, 94, พนักงานปฏิบัติการท่าเทียบเรือ Pier 400 ของเรา และท่าเรือ Los Angeles” Mr. Steven Trombley กรรมการผู้จัดการของ APM Terminals Pier 400 ท่าเรือ Los Angeles กล่าว

ทั้งนี้ APM Terminals Pier 400 Los Angeles เป็นผู้ปฏิบัติการท่าเทียบเรือเอกชนรายใหญ่ที่สุดในทวีปอเมริกาเหนือ ด้วยพื้นที่กว่า 484 เอเคอร์ โดยในปี 2019 บริษัทฯ ได้ปฏิบัติการสินค้าผ่านท่ากว่า 2.5 ล้านทีอียู พร้อมสร้างสถิติปฏิบัติการท่าเทียบเรือมากมาย อาทิ สถิติการปฏิบัติการเรือขนส่งตู้สินค้า Maersk Evora พื้นที่ระวาง 13,600 ทีอียู โดยบริษัทฯ ได้ทำการขนถ่ายตู้สินค้าขึ้นลงจากเรือฯ รวมกว่า 24,846 ทีอียู ภายในระยะเวลา 128 ชั่วโมง และสร้างสถิติการเป็นท่าเทียบเรือแห่งแรกในทวีปอเมริกาเหนือ ที่รับเรือขนส่งตู้สินค้าพื้นที่ระวาง 18,000 ทีอียู เข้าเทียบท่า

โดยเรือดังกล่าว คือเรือขนส่งตู้สินค้า CMA CGM Benjamin Franklin ซึ่งได้รับการบันทึกประวัติศาสตร์ว่าเป็นเรือขนส่งตู้สินค้าที่มีขนาดใหญ่ที่สุด ที่เคยเทียบท่า ณ ท่าเทียบเรือในทวีปอเมริกาเหนือ เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2015 โดยระหว่างการเข้าเทียบท่า APM Terminals ได้ปฏิบัติการตู้สินค้ากว่า 11,200 ทีอียู ภายในระยะเวลา 56 ชั่วโมง

อนึ่ง เรือขนส่งตู้สินค้า MSC Isabella เป็นเรือขนส่งตู้สินค้าขนาดใหญ่พิเศษ ในชั้น Gülsün ซึ่งได้รับการขนานนามตามชื่อบุตรสาวคนโตของ Mr. Fabio Santucci ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ MSC USA มีพื้นที่ระวางตู้สินค้า 23,656 ทีอียู และความยาวตลอดลำถึง 399.8 เมตร โดยปฏิบัติการในบริการ The Pearl (TP6) อันเป็นบริการของพันธมิตรสายการเดินเรือ 2M Alliance ระหว่าง MSC และ Maersk เชื่อมต่อภูมิภาคเอเชียตะวันออกไกล สู่ภูมิภาคชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา
โดยเรือ MSC Isabella เป็นหนึ่งในเรือขนส่งตู้สินค้าที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก และเป็นส่วนหนึ่งของตระกูลเรือขนส่งตู้สินค้าชั้น Gülsün ของ MSC ซึ่งเป็นตระกูลเรือขนส่งตู้สินค้าที่ปฏิบัติการด้วยเครื่องยนต์ระบบประหยัดพลังงาน มีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสู่ชั้นบรรยากาศในระดับต่ำ เพื่อช่วยรักษาสภาพแวดล้อม
การเข้าเทียบท่า ณ ท่าเรือ Los Angeles ในครั้งนี้ นับเป็นการเทียบท่าในซีกโลกตะวันตกเป็นครั้งแรกของ MSC Isabella

อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่

บทความก่อนหน้านี้SVL Group ร่วมประชุมกับคณะกรรมการประชารัฐ เพื่อพัฒนาชุมชนขนส่งบางสะพาน
บทความถัดไปDrewry ชี้ผลกระทบอุตสาหกรรมท่าเรือขนส่งตู้สินค้าจาก COVID-19