หน้าแรก ข่าว บริการโลจิสติกส์ Dachser ขนส่งเครื่องจักรขนาด 138 ตัน จากบราซิลสู่เม็กซิโก

Dachser ขนส่งเครื่องจักรขนาด 138 ตัน จากบราซิลสู่เม็กซิโก

Dachser USA ในเครือ Dachser ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์จากเยอรมนี เผยความสำเร็จในการขนส่งเครื่องจักรขนาดใหญ่ที่ใช้ในโรงงานผลิตรถยนต์ ซึ่งมีน้ำหนักมากถึง 138 ตัน จากเมือง Jundai ประเทศบราซิล สู่เมือง Silao ประเทศเม็กซิโก โดยประสานความร่วมมือกับ Dachser Mexico และ Dachser Brazil   

“ในฐานะผู้ให้บริการโซลูชันโลจิสติกส์ที่เปี่ยมนวัตกรรม Dachser ให้ความช่วยเหลือลูกค้าในการเอาชนะความท้าทายด้านโลจิสติกส์ที่ซับซ้อนอยู่เสมอ ซึ่งรวมถึงกิจกรรมที่ต้องอาศัยความร่วมมือจากพันธมิตรทั่วโลก และในบางโปรเจ็กต์ที่เป็นการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่และมีความซับซ้อนสูง ก็ถือเป็นโอกาสอันดีที่เราจะได้พัฒนาโซลูชันใหม่ๆ อย่างเช่นการขนส่งเครื่องจักรขนาดใหญ่ครั้งนี้” Mr. Guido Gries กรรมการผู้จัดการ Dachser ประจำภูมิภาคอเมริกา กล่าว

ลูกค้ารายนี้ติดต่อ Dachser เนื่องจากต้องการความเชี่ยวชาญและเครือข่ายที่แข็งแกร่งของ Dachser ในลาตินอเมริกา เพื่อขนส่งเครื่องคอมเพรสเซอร์ขนาดใหญ่พิเศษน้ำหนัก 125 ตัน และชิ้นส่วนขนาดต่างๆ อีก 14 ชิ้น จากบราซิลไปยังเม็กซิโกภายในต้นเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา

ความท้าทายในการดำเนินการเริ่มตั้งแต่การรื้อถอนเครื่องจักรดังกล่าวจากในโรงงานในบราซิล ซึ่งติดตั้งอยู่ในหลุมคอนกรีตลึก 18 ฟุต (5.4 เมตร) จากนั้นยังจำเป็นต้องแยกชิ้นส่วนออกเป็น 14 ชิ้น รวมน้ำหนักทั้งสิ้น 138 ตัน และขนส่งด้วยรถพ่วงแบบหลายเพลา เนื่องจากสถานการณ์ COVID-19 จึงทำให้ไม่มีรถตำรวจนำขบวน และสามารถเดินทางได้เฉพาะช่วงกลางดึกเท่านั้น การเดินทางเป็นระยะทาง 98 ไมล์ (157 กม.) จากเมือง Jundai สู่ท่าเรือ Santos จึงใช้เวลาถึงเจ็ดวัน

“ในการวางแผนขนส่งสินค้าประเภทนี้มีหลายปัจจัยที่ต้องพิจารณา แต่เรารู้ทันทีว่าสิ่งสำคัญที่สุดคือการสื่อสาร โปรเจ็กต์นี้มีผู้เกี่ยวข้องหลายฝ่าย ตั้งแต่ผู้ให้บริการด้านใบอนุญาติ ผู้ดำเนินพิธีการ หน่วยงานท้องถิ่น รวมไปถึงสายการเดินเรือ และพันธมิตรการขนส่งทางบก เราเข้าใจดีว่าการดึงทุกฝ่ายเข้ามามีส่วนร่วมและอัปเดทข้อมูลให้ทราบโดยทั่วกันจะช่วยให้การดำเนินการเป็นไปอย่างราบรื่น” Mr. João Caldana กรรมการผู้จัดการ Dachser Brazil บราซิล กล่าว

ในการขนส่งทางทะเล Dachser เลือกใช้วิธีการขนส่งด้วยเรือขนส่งตู้สินค้าของ CMA-CGM เนื่องจากมีความเหมาะสมทั้งในด้านเวลาและการจัดเก็บ โดยสายการเดินเรือฯ ได้จัดเก็บเครื่องจักรไว้ใต้ท้องเรือโดยใช้ตู้แบบ flat-rack และรองด้วยฐานวางที่สร้างขึ้นเพื่องานนี้โดยเฉพาะ เพื่อรักษาความสมบูรณ์ของสินค้าและการกระจายน้ำหนักอย่างสมดุลตลอดการขนส่ง  

ก่อนสินค้าถึงท่าเรือ Santos ประเทศบราซิล ทีมงาน Dachser Brazil ได้พัฒนาโซลูชันสำหรับโหลดสินค้าน้ำหนักมากนี้โดยไม่ให้กระทบกับการทำงานของเครนหน้าท่าที่ท่าเทียบเรือ ทีมงานจึงได้จัดเตรียมเครนลอยน้ำเพื่อใช้ในการยกโหลดสินค้าแทน

สินค้าใช้เวลาเดินทางโดยทางเรือเป็นเวลา 30 วัน และมาถึงท่าเรือ Santos เมื่อวันที่ 3 พฤษภาคม ซึ่งเป็นวันหยุดของชาวเม็กซิโก ทีมงาน Dachser Mexico ทำการยกโหลดสินค้าจากเรือสู่รถบรรทุกที่เตรียมไว้ในทันที พร้อมดำเนินพิธีการศุลกากรในวันถัดไป

การขนส่งโดยทางรถมีความท้าทายไม่ต่างจากในบราซิล เนื่องจากสถานการณ์ COVID-19 แม้ว่าทีมงานจะทำเรื่องขออนุญาตใช้ถนนเพื่อขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ยักษ์นี้ไว้ล่วงหน้าแล้ว แต่จากปัญหาการปิดถนนบางเส้นทาง การจำกัดชั่วโมงการเดินทาง และการขาดเจ้าหน้าที่ตำรวจนำขบวน ส่งผลให้การเดินทางระยะ 436 ไมล์ (700 กม.) จากท่าเรือสู่โรงงานของลูกค้าในเมือง Silao ใช้เวลาสามวัน

เมื่อถึงปลายทางสุดท้าย สินค้าได้รับการยกขนออกจากรถบรรทุกด้วยเครนสามตัวอย่างปลอดภัย

 


อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่

Must Read

ONE เปิดบริการ CIP เชื่อมจีน-อินเดีย-ปากีสถาน

สายการเดินเรือ Ocean Network Express (ONE) ขยายเครือข่ายการบริการระหว่างเอเชียและอนุทวีปอินเดีย โดยจะเปิดให้บริการ China-India-Pakistan (CIP) ตั้งแต่วันที่ 26 ตุลาคม 2020 เพื่อเป็นทางเลือก และเสริมความยืดหยุ่นด้านประสิทธิภาพซัพพลายเชนที่เหนือกว่าให้กับลูกค้า โดยบริการ CIP ซึ่งเชื่อมต่อระหว่าง จีน...

CNC เปิดบริการ CMS2 เชื่อมจีน-มาเลเซีย

สายการเดินเรือ CNC เปิดบริการ China Malaysia Service 2 เพื่อให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างจีนและมาเลเซีย ครอบคลุมท่าเรือหลักของมาเลเซีย ได้แก่ Port Klang, Penang และ Pasir Gudang โดยลูกค้าสามารถเลือกใช้บริการ CMS2 ในการขนส่งสินค้าระหว่าง...

DKSH ต้าน COVID-19 ด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย พร้อมรับมือสภาวะหลังโรคระบาด

DKSH Thailand Business Technology ผู้นำด้านบริการการขยายตลาดโดยเฉพาะในภูมิภาคเอเชีย ได้จัดงานสัมมนาภายใต้หัวข้อ ‘การเตรียมตัวรับมือนิวนอร์มอล: โซลูชันสำหรับ COVID-19 เพื่อปูทางสู่อนาคต’ ในกรุงเทพมหานคร เพื่อแสดงนวัตกรรมที่กว้างไกลของบริษัท และโซลูชันล้ำสมัย สำหรับเพิ่มพูนประสิทธิภาพธุรกิจในประเทศไทย เพื่อเตรียมตัวรับมือกับวิกฤตโรคระบาดที่อาจเกิดขึ้นในภายภาคหน้า ขณะที่ทั่วโลกเดินหน้าต่อไปภายใต้การดำเนินชีวิตแบบฐานวิถีชีวิตใหม่หรือ ‘นิวนอร์มอล’ การพัฒนาของเทคโนโลยีก็มีส่วนสำคัญต่อชีวิตประจำวันของผู้คนมากขึ้น โดย...

สหไทย เทอร์มินอล จัดสัมมนาเชิงปฏิบัติการ ISPS Code

เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม 2020 ที่ผ่านมา บริษัท สหไทย เทอร์มินอล จำกัด (มหาชน) ได้จัดกิจกรรมสัมมนาเชิงปฏิบัติการ เรื่องการฝึกซ้อมการรักษาความปลอดภัยของเรือและท่าเรือระหว่างประเทศ (ISPS Code) ประจำไตรมาส 3 ปี 2020 ตามที่ประเทศไทยได้เข้าร่วมเป็นภาคีอนุสัญญาองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ...

กทท. ต่อสัญญาร่วมลงทุนเอกชนท่าเทียบเรือตู้สินค้า บี 3 ทลฉ.

คุณกมลศักดิ์ พรหมประยูร ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย เผยว่า การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) ดำเนินการต่อสัญญาร่วมลงทุน โดยวิธีการแก้ไขสัญญาร่วมลงทุนตามพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน 2019 โครงการท่าเทียบเรือตู้สินค้า บี 3 ท่าเรือแหลมฉบัง (ทลฉ.) ซึ่งจะสิ้นสุดสัญญาในวันที่ 31 ธันวาคม 2020 ทั้งนี้ คณะกรรมการ กทท. ได้มีมติเห็นชอบแนวทางการต่อสัญญาร่วมลงทุนฯ...