DHL Global Forwarding บุกเบิกบริการขนส่งสินค้าทางรถไฟจีน-ลาว เชื่อมอาเซียนสู่ตลาดจีน

0
1808

DHL Global Forwarding ผู้เชี่ยวชาญการให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศชั้นนำ เป็นบริษัทตัวแทนรับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศรายแรก ที่บุกเบิกการให้บริการขนส่งสินค้าทางรถไฟเชื่อมต่อระหว่าง Kunming ประเทศจีน และ Vientiane ในลาว ผ่านเส้นทางรถไฟสายใหม่ระหว่างจีนและลาว โดยถือเป็นบริการขนส่งสินค้าทางรถไฟที่ให้บริการทั้งไปและกลับบริการแรกในตลาด และสามารถลดระยะเวลาในการขนส่งสินค้าระหว่าง Kunming และ Vientiane จากสองวันทางถนน ให้เหลือเพียง 20 ถึง 24 ชั่วโมง

“ทางรถไฟจีน-ลาวเป็นช่วงเวลาแห่งประวัติศาสตร์ของภูมิภาค บริการนี้ทำให้ Kunming กลายเป็นศูนย์กลางของตลาดอินโดจีน โดยถือเป็นประตูการค้าสู่เศรษฐกิจต่างๆ ในอาเซียน” Mr. Steve Huang ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท DHL Global Forwarding Greater China กล่าว “อาเซียนมีมูลค่าผลิตภัณฑ์มวลรวมประชาชาติ (GDP) รวมกันสูงถึง 2.55 ล้านล้านเหรียญสหรัฐ และคาดว่าจะเติบโตขึ้นเป็นตลาดเดี่ยวที่มีขนาดใหญ่ที่สุดเป็นอันดับที่สี่ของโลกภายในปี 2030 ทั้งนี้ เรามองเห็นอนาคตทางการค้าและทางเศรษฐกิจที่สดใสในภูมิภาคนี้ ซึ่งนั่นหมายถึงความต้องการด้านโลจิสติกส์ที่จะมีมากขึ้นด้วย”

Mr. Thomas Tieber ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท DHL Global Forwarding Southeast Asia กล่าวว่า “จีนเป็นพันธมิตรทางการค้าที่ใหญ่ที่สุดของอาเซียน โดยมีการเติบโตเกือบ 40 เปอร์เซ็นต์ แบบปีต่อปี บริการขนส่งทางรางบริการใหม่ที่เชื่อมต่อระหว่างจีนและลาว จะเปลี่ยนลาวจากประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล ให้เป็นศูนย์กลางการเชื่อมต่อทางบก ทำให้การเชื่อมต่อทางการค้าระหว่างลาวและจีนมีความใกล้ชิดกันมากขึ้น และยังรวมไปถึงทุกระบบเศรษฐกิจบนเส้นทางสายไหมแห่งศตวรรษที่ 21 หรือ Belt and Road Initiatives (BRI) ซึ่งครอบคลุมไปถึงกลุ่มประเทศอาเซียนด้วย ในวันนี้ ธุรกิจที่ขนส่งสินค้าระหว่างจีนและประเทศในกลุ่มอาเซียนจะมีทางเลือกที่มีประสิทธิภาพนอกเหนือไปจากการขนส่งสินค้าทางอากาศและทางทะเล อีกทั้งยังสามารถเข้าถึงเครือข่ายการขนส่งสินค้าทางถนน และการขนส่งสินค้าต่อเนื่องหลายรูปแบบในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่แข็งแกร่งของ DHL ได้อีกด้วย”

ทั้งนี้ บริการตามตารางของ DHL จะใช้ประโยชน์จากเส้นทางรถไฟสายใหม่ ผ่านการให้บริการทั้งขาไปและขากลับระหว่างจีนและปลายทางต่างๆ ในตลาดอาเซียน ซึ่งรวมทั้งไทย เวียดนาม กัมพูชา มาเลเซีย สิงคโปร์ และอินโดนีเซีย ซึ่งถือเป็นทางเลือกที่น่าสนใจ และคุ้มค่าสำหรับผู้ใช้บริการท่ามกลางสภาวะที่ค่าใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์สูงที่สุดเป็นประวัติการณ์

โดยบริการขนส่งสินค้าทั้งขาไปและขากลับเป็นการผสมผสานการขนส่งทางรถบรรทุกจากที่หมายทั่วประเทศจีนไปยังศูนย์กลางจัดการสินค้าใน Kunming จากนั้นจึงทำการขนส่งสินค้าผ่านทางรถไฟจีน-ลาว และขนส่งต่อไปยังปลายทางต่างๆ ผ่านเครือข่ายการขนส่งทางถนนของ DHL และย้อนกลับตามแนวทางเดิมในเส้นทางขากลับ ด้วยความสามารถในการประหยัดค่าใช้จ่าย และระยะเวลาการขนส่งสินค้าที่มีศักยภาพในการแข่งขัน บริการใหม่นี้จึงเป็นทางเลือกในการขนส่งสินค้าที่น่าสนใจ ยกตัวอย่างเช่น การขนส่งระหว่าง Chengdu และกรุงเทพฯ ซึ่งเป็นบริการแบบผสมผสานระหว่างการขนส่งทางถนนและทางราง จะมีค่าใช้จ่ายถูกกว่าการขนส่งสินค้าทางอากาศถึง 78 เปอร์เซ็นต์ และจัดส่งสินค้าได้เร็วกว่าทางอากาศถึงสองวัน

อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่

บทความก่อนหน้านี้CMA CGM ขยายขนาดพื้นที่ระวางสินค้าสู่ท่าเรือ Yokohama เดินหน้าปฏิบัติการด้วยเรือขนาดใหญ่ขึ้น
บทความถัดไปInterasia Lines ประเทศไทย ยกระดับ Rich Menu บนแพลตฟอร์ม Line Official Account