สายการเดินเรือ NYK ร่วมกับบริษัท Fujitsu เปิดตัวเทคโนโลยี ‘Digital Annealer’ ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์เชิงควอนตัม เพื่อใช้ในการวางแผนการบรรทุกสินค้าสำหรับเรือขนส่งยานยนต์ ซึ่งเป็นกระบวนการทำงานที่มีความซับซ้อนสูง เนื่องจากมีองค์ประกอบต่างๆ ที่เกี่ยวข้องเป็นจำนวนมาก และอาจมีรูปแบบการบรรทุกสินค้าที่เป็นไปได้หลากหลายรูปแบบ โดยขึ้นอยู่กับจำนวนรถ รุ่น และขนาดของรถยนต์ที่ต้องการขนส่ง รวมไปถึงจำนวนท่าเรือที่จะเข้าเทียบท่าในเส้นทางการขนส่งสินค้านั้นๆ

ทั้งนี้ หลังจากที่ประสบความสำเร็จในการทดลองในช่วงแรกแล้ว Fujitsu และ NYK ได้เริ่มทดลองปฏิบัติการจริงเมื่อวันที่ 1 กันยายนที่ผ่านมา และตั้งเป้าให้สามารถใช้ปฏิบัติงานอย่างเต็มรูปแบบได้ภายในเดือนเมษายน ปี 2022

ในการทดลองช่วงแรก NYK ได้ใช้ประสบการณ์ในอุตสาหกรรมฯ ทำงานร่วมกับ Fujitsu เพื่อพัฒนาอัลกอริธึมใหม่สำหรับ Digital Annealer ส่งผลให้สามารถลดระยะเวลาที่ใช้ในการวางแผนการบรรทุกสินค้าสำหรับเรือขนส่งยานยนต์โดยเฉพาะ ซึ่งจากเดิมอยู่ที่ 6 ชั่วโมง เหลือเพียง 2.5 ชั่วโมงต่อลำ และคาดการณ์ว่าเทคโนโลยีนี้จะช่วยลดชั่วโมงการทำงานของบุคลากรลงได้ถึง 4,000 ชั่วโมงต่อปี พร้อมความสามารถในการตอบสนองต่อความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นอย่างกะทันหันได้อย่างรวดเร็ว และยกระดับมาตรฐานคุณภาพในงานวางแผนการบรรทุกสินค้า ซึ่งจะแปรผันตามประสบการณ์และทักษะของบุคลากรที่มีหน้าที่วางแผนฯ

ทั้งนี้ ในอนาคต NYK และ Fujitsu จะร่วมมือกันพัฒนาระบบอย่างต่อเนื่องโดยการเพิ่มความเร็วของกระบวนการทำงาน และความแม่นยำของผลลัพธ์ที่ได้ระหว่างการทดลอง ซึ่งทั้งสองบริษัทฯ มุ่งหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะสามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในซัพพลายเชนการขนส่งยานยนต์ ยกระดับประสิทธิภาพการยกขนสินค้า และการปฏิบัติการเรือเพื่อร่วมกันผลักดันอนาคตที่ยั่งยืนมากขึ้น

อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่

บทความก่อนหน้านี้Frasers Property จับมือ Tencent Cloud ร่วมพัฒนาแพลตฟอร์มอัจฉริยะ ยกระดับการจัดการโลจิสติกส์ ปาร์ค
บทความถัดไปCMA CGM จับมือ The Plastic Flamingo ร่วมจัดการปัญหาขยะพลาสติกในทะเล