The first containers of the New Silk Road have been loaded in the Port of Rostock. EUROPORTS Germany used their recently acquired Liebherr LHM 550 mobil

หลังจากเตรียมการมายาวนาน ตู้สินค้าชุดแรกในเส้นทางการค้า ‘เส้นทางสายไหมยุคใหม่’ (New Silk Road) ได้รับการขนส่งมาถึงท่าเรือน้ำลึก Rostock เยอรมนี เมื่อต้นเดือนเมษายนที่ผ่านมา ตู้สินค้าเหล่านี้ออกเดินทางมาจากเมือง Xi’an ซึ่งเป็นปลายทางฝั่งตะวันออกของเส้นทางสายไหม พร้อมด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ชิ้นส่วนรถยนต์ และสินค้าอุปโภคบริโภคต่างๆ จากประเทศจีน หลังจากการเดินทางกว่า 10,000 กม. ตู้สินค้าทั้งหมดได้รับการขนถ่ายขึ้นจากเรือสู่รางโดย EUROPORTS Germany ด้วยเครนหน้าท่าแบบเคลื่อนที่ Liebherr ที่ท่าเรือน้ำลึก Rostock

EUROPORTS Germany ผู้ปฏิบัติการท่าเทียบเรือ ได้เตรียมความพร้อมรองรับสินค้าที่จะหลั่งไหลเข้ามามากขึ้นในปีนี้ ด้วยการจัดซื้อเครนหน้าท่าแบบเคลื่อนที่ Liebherr LHM 550 จำนวน 2 ตัว เครนดังกล่าวมาพร้อมความยืดหยุ่นสูงสุด ด้วยความสามารถในการเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระทั่วบริเวณท่าเทียบเรือ นอกจากจะสามารถรองรับตู้สินค้าและสินค้าทั่วไปได้แล้ว เครนทั้งสองยังสามารถใช้งานร่วมกันเพื่อยกสินค้าที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษ โดยเครนแต่ละตัวสามารถรองรับน้ำหนักได้สูงสุด 144 ตัน ดังนั้นเมื่อใช้งานร่วมกัน ก็จะสามารถรับน้ำหนักได้สูงสุดถึง 288 ตัน       

ในฐานะผู้ให้บริการและผู้เชี่ยวชาญด้านผลิตภัณฑ์ที่ใช้สำหรับการขนส่งสินค้าทางทะเล Liebherr รับรองประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการปฏิบัติการในระดับสูงสุด ดังนั้น พนักงาน EUROPORTS Germany จึงได้รับการฝึกอบรมโดยครูฝึกผู้เชี่ยวชาญของ Liebherr ในการใช้งานเครนหน้าท่าแบบเคลื่อนที่ Liebherr สำหรับการปฏิบัติการสินค้าทั่วไป การใช้งานคุณสมบัติเพิ่มเติมต่างๆ รวมไปถึงการดูแลบำรุงรักษาเครื่องจักร นอกจากนี้ ยังมีการทดสอบการใช้งานเครนภายใต้สภาวะต่างๆ ผ่านโปรแกรมจำลอง LiSIM อีกด้วย