Rhenus Midgard ผู้เชี่ยวชาญด้านปฏิบัติการโลจิสติกส์ รับมอบเครนหน้าท่า Liebherr รุ่น LHM 420 ตัวใหม่ เพื่อนำไปปฏิบัติการแทนเครนหน้าท่า Liebherr รุ่น LHM 320 เดิม ที่ใช้งานมายาวนานกว่า 20 ปี โดยมีบริษัท Rhenus Project Logistics ผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์โครงการ เป็นผู้ปฏิบัติการขนส่ง และเครนใหม่นี้จะนำมาใช้ในปฏิบัติการยกขนสินค้าวางกองและตู้สินค้าที่ท่าเทียบเรือ Dradenau Terminal ภายในท่าเรือ Hamburg

เครนใหม่ดังกล่าวนอกจากจะช่วยเพิ่มผลิตภาพแล้วยังช่วยลดการปล่อยมลพิษอีกด้วย เนื่องจากใช้เทคโนโลยีการขับเคลื่อนและจัดการไอเสียที่ทันสมัย โดยเครนหน้าท่า LHM 320 ที่ปฏิบัติงานมาตั้งแต่ปี 1999 นั้นช่วยยกขนสินค้าอย่างไว้วางใจได้มาโดยตลอด โดยครอบคลุมถึงเครื่องจักรและอุปกรณ์สำหรับสถานประกอบการด้านอุตสาหกรรมและการผลิตต่างๆ และมีชั่วโมงการทำงานรวมกันมากกว่า 40,000 ชั่วโมง

Rhenus Midgard ได้สั่งซื้อเครนหน้าท่าแบบเคลื่อนที่รุ่น LHM 420 ซึ่งเป็นรุ่นใหม่ของ Liebherr เพื่อช่วยลดระยะเวลาการจอดเทียบท่าและรองรับปริมาณสินค้าที่เพิ่มมากขึ้น โดยช่วยให้ทำการยกขนสินค้าได้เร็วขึ้น รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดได้มากยิ่งขึ้น และสามารถยืดแขนออกไปได้ไกลขึ้น อีกทั้งยังมีเครื่องยนต์และเทคโนโลยีการจัดการไอเสียที่ทันสมัยที่ช่วยลดการปล่อยมลพิษได้มากยิ่งขึ้นอีกด้วย

ทั้งนี้ การปฏิบัติการขนส่งเครน LHM 420 จาก Rostock ไปยัง Hamburg เป็นการจัดส่งเครนที่ประกอบเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยหลังจากที่เดินทางมา 10 ชั่วโมงด้วยเรือ Aura ที่มีดาดฟ้าเปิด เครนตัวใหม่นี้ซึ่งมีแรงยกสูงสุดถึง 124 ตัน และมีแขนบูมที่ยืดได้ถึง 48 เมตร ก็พร้อมใช้งานได้อย่างรวดเร็ว 


อัพเดตข่าวสารและบทความที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ก่อนใคร ผ่าน Line Official Account @Logistics Mananger เพียงเพิ่มเราเป็นเพื่อน @Logistics Manager หรือคลิกที่นี่

บทความก่อนหน้านี้Euro Marine Logistics ทดลองปฏิบัติการเรือบรรทุกรถยนต์เชื้อเพลิงชีวภาพในทะเล
บทความถัดไปJWD เข้าถือหุ้นสองเฟสใน ESCO รวม 20 เปอร์เซ็นต์ ต่อยอดธุรกิจ Multimodal ผนึกความร่วมมือเป็นพาร์ทเนอร์กับ PSA